Buick-Riviera.pl
in cubic inches we trust
Radio Route 66
Login Form
Buick Riviera 1965
Pierwszą rzucającą się zmianą w modelu 1965, były przednie światła - teraz schowane (dosłownie) w nadkolach. Także tylnie lampy przeniesiono - do nowego, wielkiego, jednoczęściowego zderzaka (wcześniej tylne lampy umieszczone były w karoserii). Z boków zniknęły imitacje wlotów powietrza (przed tylnymi kołami) - przez co linia auta stała się jeszcze bardziej lekka.
|
|
W tym roku - podobno w odpowiedzi na rosnąca popularność samochodów Muscle - wprowadzono do oferty opcję GS (Gran Sport) dla Riviery. Warto zwrócić uwagę, iż była to właśnie opcja wyposażenia, a nie model - dlatego w numerze VIN nie jest zawarta informacja o takiej wersji auta (w późniejszych latach w numerze VIN informacja ta była już zakodowana). Opcja obejmowała:
- silnik 425 z dwoma gaźnikami (SuperWildcat)
- zmodyfikowany wydech
- tylni most „Positraction” o przełożeniu 3.42
- zmodyfikowaną skrzynię biegów
- opony o rozmiarach 8.45x15
- inne koło kierownicy
- emblematy GS na karoserii
Dodatkowo można było domówić (dla każdego auta - nie tylko dla GS):
- wzmocnione zawieszenie
- przekładnie kierowniczą o większej czułości
- oraz jak w poprzednich i przyszłych latach, masę innych udogodnień ......
| Dane ogólne | Cena sprzedaży w roku produkcji | $4,408 |
| Rozmiar opon (cale) | 8.45x15 | |
| Wymiary | Rozstaw osi (cale) | 117.0 |
| Długość (cale) | 208 | |
| Szerokość (cale) | 76.6 | |
| Wysokość (cale) | 53 | |
| Waga (funty) | 4036 | |
| Silnik | Typ | OHV V8, „Wildcat 445" |
| Pojemność (cale) | 401 | |
| Moc (km)/obroty | 325/4400 | |
| Moment obrotowy (funty)/obroty | bd | |
| Zasilanie | 1 gaźnik 4 gardzielowy | |
| Silnik opcja | Typ | OHV V8, „Wildcat 465" |
| Pojemność (cale) | 425 | |
| Moc (km)/obroty | 340/4400 | |
| Moment obrotowy (funty)/obroty | bd | |
| Zasilanie | 1 gaźnik 4 gardzielowy | |
| Silnik opcja | Typ | OHV V8, „Super Wildcat" |
| Pojemność (cale) | 425 | |
| Moc (km)/obroty | 360/4400 | |
| Moment obrotowy (funty)/obroty | 465/2800 | |
| Zasilanie | 2 gaźniki, każdy 4 gardzielowy | |
| Skrzynia | Rodzaj | Automatyczna |
| Typ | Super Turbine 400 (czyli THM400) | |
| Ilość przełożeń do przodu | 3 | |
| Osiągi | 0-60 mph (silnik SuperWildcat /360) | bd |
| ¼ mili | bd | |
| Produkcja | Silnik Wildcat 445, 401 cali | 28467 |
| Silnik Wildcat 465, 425 cali | 2311 | |
| Silnik Super Wildcat, 425 cali | 3808 | |
| Razem | 34586 | |
| Inne | Chowane przednie światła - jakkolwiek dodawały smukłości sylwetce - dodawały też niezłej dawki adrenaliny: nieserwisowany i niesmarowany układ zamykania/otwierania świateł, zacinał się powodując spalenie silniczka. No ale nie od dziś wiadomo, że kto smaruje - ten jedzie .... | |
| Pasy bezpieczeństwa były standardowym wyposażeniem na przednich fotelach. | ||
| Wyprodukowano łącznie 3354 aut z opcją GS - co oznacza że silnik „Super Wildcat" zamówiło 454 klientów dla aut bez opcji GS. | ||